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离合器总成包括离合器片、离合器压盘和分离轴承三套件,三套件的寿命基本相同。离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。
这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料,随着对和安全的要求越来越高,1878002732离合器片,逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。除非是离合器片由于出厂就存在问题,短时间内更换,一般情况下当离合器片磨损后,压盘和分离轴承的寿命也基本结束了。再有单纯更换离合器片,压盘和分离轴承与片的磨损度不一致,需要重新磨合,这种情况非常容易造成新离合器片的老化度---加速,---缩短离合器片的使用寿命。

离合器压盘上有摩擦片,就像车轮上的制动片一样,是很耐磨的石棉和铜丝制造的,压盘的摩擦片也有允许的厚度,行驶里程长后,1861911304离合器片,压盘上的摩擦片也要更换的。原来摩擦片更换是可以买来备件自己更换的,现在都是买已经装好摩擦片的压盘分总成了,1861410047离合器片,不用自己换摩擦片了,直接换离合器压盘就可以了。
为了减少离合器片的损耗,所以就有正确的使用离合器踏板的方法了。就是不要半踩离合器踏板。这样离合器片是处于半离合状态,也就是说飞盘和压盘在摩擦的状态。如果完全踩下离合器踏板,则飞轮和离合器压盘完全切开,二者之间没有摩擦。如果离合器踏板完全抬起,则飞轮和离合器压盘完全结合,其中虽然也有摩擦,但还是基本是没有摩擦的。所以说不能离合器踏板踩到一半的状态。
当汽车进行紧急制动时,若没有离合器,则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速,离合器片,因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩(其数值可能---超过发动机正常工作时所发出的扭距),对传动系造成超过其承载能力的载荷,而使机件损坏。有了离合器,便可以依离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动以消除这一危险。因此,我们需要离合器来---传动系所承受的扭距,---安全。
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