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重汽离合器片
张力控制器系统控制电磁粉末离合器的单元。它一定保持一致的速度比例关系，还一定保持材料中的张力恒定，或者根据的规律控制张力，以---生产效率和产品。张力控制器本身的原理是要求张力控制器在工作期间保持恒定的张力。张力控制器系统的性能将直接影响绕组的，例如线圈表面是否平整，紧密而整齐，均匀而无，以及材料的细小尺寸同样存在问题。
如果与另一个叉轴的间隙太大，应更换衬套。在检查轴承时，必须用手将轴承分开，要灵活自由，不能有过大的噪音和阻力。分离的轴承是封闭的，不能拆卸、清洗或充入润滑油。万一损坏，必须更换。定期检查和保养你的车是很重要的，因为它会让你的车一直处于较好状态。
在汽车的使用过程中，汽车的工作状态下，许多零部件及其连接部件受到高温、高压、冲击、振动等因素的影响，在一定程度上会造成磨损、松动、断裂等现象。所以我们必须定期保养、检查，及时改正或更换。首先，对于他的日常检查，我们主要进行了隔膜弹簧小端磨损检查，隔膜弹簧高度检查，压力板端跳检查。其工作机构的检测主要是对离合器压盘电缆的检测。检查电缆内部是否有断线或开焊应更换。
离合系统的功能是---发动机与传动系统平稳地接合，并且能暂时而地分离。接合是指产生摩擦力矩，分离是指解除摩擦力矩。离合器工作频繁，离合器片，在汽车行驶时，由于滑动摩擦的作用各部件容易磨损，1878002442离合器片，变形或等，1861996137离合器片，摩擦力矩相应降低，导致离合系统问题。
离合器在使用过程中，经常出现的问题主要有离合器踏板沉重、打滑、分离不(挂档困难)、发抖、发闯、异响等。1、离合器踏板沉重的问题现象，原因，检验方法及维修问题现象:脚踏离合器踏板沉重，脚容易疲劳.相对于同样其它车辆离合器踏板力有明显差异.问题原因:(1)分离总泵总成：调整不当，1878000967离合器片，踏板过高，且无空行程(2)从动盘(摩擦片)总成：摩擦片磨耗量大(磨损至摩擦片铆钉处)(3)离合器总泵、分泵、分离拔＊、分离轴承等发卡，运动不灵活.(4)飞轮工作面、压盘工作面磨损大(磨损超过0.5mm).(5)分离指过量磨损(指端圆弧已经磨平)、分离轴承过量磨损(推力平面磨出凹弧)。
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